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安
安東ひろき
80 pt·2025年8月31日
未解決54 views2 件の回答

中国輸入フォワーダー見直し相談(相見積の取り方&選定ポイントも教えてください)

いつもお世話になっております。中国輸入のフォワーダー選定についてご相談です。
現在は海源さんを利用していますが、輸送コストをもっと削減したいと考えており、相見積もりと他社選定の両面でアドバイスをいただきたいです。

直近の当方目安(FCL以外にも、LCLも使用しています)

  • FCL 40ft:約200万円

  • FCL 20ft:約100万円
    (海上運賃+主要ローカル+国内ドレージまで含む想定/条件により変動)

相見積・選定で悩んでいる点

  • 見積条件のそろえ方(CY/CY、含まれるローカル費用、通関/ドレージの扱い)

  • 明細の透明性(O/F・THC・Doc・Origin/Destination Local・通関・ドレージの内訳粒度)

  • 納期安定性と連絡スピード(ピーク時のロール、代替船・デバン地の提案力)

  • 付帯作業の可否(デバン、検品・ラベリング、保管、チャーター手配 など)

  • 価格以外の評価軸(担当者の対応品質、請求の正確さ、トラブル時の復旧力)

お伺いしたいこと

  1. おすすめのフォワーダー(日本語対応/小~中規模向けで使いやすいところ)

  2. 40ft/20ftの最近の実勢価格と内訳感

  3. 相見積を取る際に最低限そろえるべき前提条件や、よくある落とし穴

参考:当方条件

  • 頻度:FCL月[3回]、繁忙期は増便あり、LCL・・・30CBMくらい/月
  • 希望:コストだけでなく、納期安定・連絡速度・明細の透明性を重視

可能であれば、実例ベースの金額感や対応体験を教えていただけると大変助かります。
ざっくりでも、回答できる項目だけでも大丈夫です。

どうぞよろしくお願いいたします。

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2件の回答

B
BUPPAN!! 事務局
118 pt·2025年8月31日
どうして海源なのですか?

最初の提示料金表安いですがその後なぞの手数料上乗せしてきたり、なぜか税金を多めにとられたり実際の料金を計ってみると宅配便より大分高いのと電話してみると態度横柄でまともに回答せずヤバい会社と思ってます。

いまのところ宅配便のがサービスいいし透明で、どうしてもフォワーダー通すならocsがまだまともかなと思っています。
  • ぶんぱく様 情報ありがとうございます。 当方は「納期安定と現地対応の速さ」で海源を使ってきましたが、直近はコスト上振れを感じ相見積と他社検討中です。 差し支えなければ、 ・どの項目が「謎の手数料」だったか(THC/DOC/CIC/立替等) ・税金多めの具体(HS分類・立替手数料・計算根拠の違い など) ・ご利用条件(FOB港・FCL/LCL・CBM/重量・国内ドレージ範囲) を教えていただけると助かります。 当方はFCL目安:40ft≈200万/20ft≈100万(国内ドレージ込想定)です。 OCSの件もありがとうございます。 FCL/LCLの実績、窓口や請求内訳の見やすさ、ロール回避の運用など、ご体感があれば参考にさせてください。 どうぞ、よろしくお願いします。 — 安東ひろき · 9月2日
  • 情報共有ありがとうございます。 ご指摘の通り、当方でも海源は内訳の透明性に課題があると感じました。まずは総額ベースでの妥当性確認を進めつつ、代替候補としてOCSもこちらで調べ、必要あれば見積取得まで進めます。 フォワーダーに関しては、定期的に相見積とるなど、適正かどうかの見極めをしていかなければならないと実感しております。 丁寧なご経験談、とても参考になりました!感謝です。 — 安東ひろき · 9月4日
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Y
Yoshinori Ueno
505 pt·2025年9月1日
お世話になります。

上野です。

 

お力になれるかもしれません。

FBのメッセンジャーで個別に連絡させていただければと思います。

 

お見積りを取ってもらって、ご判断いただければ良いかと思います。

ご確認のほど、よろしくお願い致します。

 

上野
  • 上野様 ご返信ありがとうございます。 詳細確認して、連絡をとってみたところ、同じ経路での見積をいただけるとのことでした。 非常に助かりました。 本当にありがとうございます。 — 安東ひろき · 9月2日
  • お力になれてよかったです。よろしくお願いします。 — Yoshinori Ueno · 9月2日
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