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BUPPAN!! 事務局
118 pt·2016年4月26日
未解決179 views3 件の回答

輸入商品のシッピングマークについて。

輸入についての質問です。

これまでもOEMで一定数量の輸入を手がけてきましたが、いつも先方から
Whats the shipping mark requirement?と打診があります。

何度かは自社のロゴをプリントしていただき、カートンボックスを作って発送してもらったのですが。

ロゴじゃだめだと言われることもあったりします。

こちらからメーカーに質問するも話が噛み合わなかったりするので、

僕が輸入の作法を知らないから咬み合わないのかと思っています。

一般的にはひし形のマークを使ってる人が多いですが.....
・乙仲さんがシッピングマークをあてにしている
・税関でこのシッピングマークの正確な表記が無いと問題になる。

など、必要十分条件についてご存知のかたがいらっしゃればご教示ください。

【画像はよくあるシッピングマークを画像検索で拾ってきたものです】
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3件の回答

M
Masanobu Koboriサポート
1,488 pt·2016年4月27日
Osawaさん
お疲れ様です。
いつも代行業者さんにお願いをしていますので詳しくは分からないのですが、
ジェトロで調べてみますとShipping MarksはCase Markのようです。
www.jetro.go.jp/world/qa/04A-010113.html

ご確認なのですが先方は上記URLのような情報を知りたいということはないのでしょうか?

詳しそうな方にご確認中ですが、ジェトロなどにお問い合わせするのも有りなのかなとも

思います!
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S
Shinpei Kato
816 pt·2016年4月27日
お世話になっております。

サポートメンバーの加藤です。

弊社も日頃からクライアントのMARKS&NOSを作ったりしますが、重要なのは英大文字であること、それと「これがMARKS&NOSですよ」とわかるようにするだけです。

通例で言いますと、ひし形の中に書いてあるのがMARKSというのが最も多いかもしれません。

ちなみに弊社では、

MARKS:

NOS:

みたいな簡易なもので済ませています。

そもそも、MARKS&NOSは荷物の紛失を回避するために船会社などが要求しているものですので、そこまで厳格なものではありません。極端な話、MARKS&NOSは無くても扱ってくれる場合もあります。

ご参考までに。

加藤

 

 

追記:一番良いのは、中国側や日本側の”乙仲”の指示に従うことです。あと、通関には全く影響しませんので、ご安心ください。
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T
Taro Wada
97 pt·2016年7月26日
Shipping Markはなくても大丈夫ですけど、特に混載などの場合はあった方が良いです。
菱形(in Diamond)で屋号を入れるケースが多いですが商社などの場合は部署も多く区別する為か部門毎に違うケースもありますね。
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